邮轮母港： 开门红 势头猛 打造国际邮轮城
近年来，世界邮轮旅游业发展势头迅猛。中国作为邮轮旅游的新兴市场，在过去10年时间实现雨后春笋般成长。青岛市作为中国北方重要的港口城市和中国优秀旅游城市，具有发展邮轮经济的天然优势，邮轮产业链涉及面广，可以有效地带动一个城市各行业的经济发展。
青岛邮轮母港自开港运营以来，吸引了众多邮轮公司的关注，世界三大邮轮公司：嘉年华集团、皇家加勒比邮轮公司、MSC地中海邮轮齐聚青岛邮轮母港，均开设青岛邮轮母港的母港航线运营，先后开发日韩、台湾等多条精品航线，成为国内主要邮轮母港开港首年邮轮靠泊最多的港口。
随着游客对旅游品质的逐步提升，邮轮旅游渐受追捧，我国多个重要沿海港口也因此纷纷加码建设邮轮母港，:2016年5月，青岛市正式获批全国第四个“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛邮轮母港自此步入全新的高速发展期。
邮轮产业市场规模发展快速，亚洲将逐渐成为邮轮中心。根据国际邮轮协会（CLIA）的数据显示，预计2020年全球邮轮旅客将达到3000万人，其中亚洲邮轮市场的年增长率平均达8%至9%，高于全球平均增长率7%，邮轮市场的重心正逐渐由欧美转移至亚洲地区。
作为全球第七大港、中国第二大外贸口岸，青岛邮轮母港位于风景秀丽、交通便捷的青岛市中心，自转型以来，青岛港老港区大力发展邮轮经济，目前共建有3个邮轮专用泊位，岸线总长度966米，设计最高通关能力每小时3000~4000人次，规划年游客吞吐量可达150万人次。
开港首年里，青岛邮轮母港致力于创新邮轮母港服务品牌。据了解，为了进一步打造邮轮母港高端服务品牌，青岛港先后推出“零散验放、快速通关”“四位一体”查验工作法等邮轮作业通关新模式，成功实现7次三船同靠、一天靠4船，每次邮轮作业都保证在1.5小时内完成，优质的服务、快速的通关模式赢得了邮轮公司、旅行社的高度赞誉。自2015年开港以来，青岛港共运营108个邮轮母港航次、接待邮轮旅客9.7万人次，成为国内邮轮母港开港首年靠泊邮轮最多的港口。
为了进一步提升邮轮旅游的品质，青岛国际邮轮母港客运中心还为旅客提供进出关快速联检、铁路与航空客票代理、货币兑换、旅游度假产品销售等全方位便捷服务。同时，免税品店、便利店、咖啡店、餐饮店等一系列配套设施也为到港停留的旅客提供了全方位的增值服务。2015年10月11日，首次为邮轮提供夜间靠泊、夜间通关服务，仅在一个小时之内便安全有序地完成了近2000名邮轮旅客的通关和行李服务，充分检验了青岛邮轮母港可提供24小时靠泊服务的承诺。
打造专业邮轮旅游品牌
目前，虽然我市在发展邮轮经济方面具有一定优势，但由于起步较晚，与上海、天津等城市相比，在邮轮产业规划布局、邮轮码头综合服务管理、客源市场培育以及相关政策配套等方面仍存在较大差距。
下一步，将有序推进邮轮码头建设，完善基础配套设施，对青岛港国际邮轮客运码头和奥帆中心邮轮码头进行合理规划布局和功能定位，完善口岸查验、水上安监、信息查询、靠泊服务等相关配套设施，统筹规划邮轮泊位和功能区，合理安排出发港和访问港航次，形成东西呼应的“双母港”产业发展格局。进一步提升邮轮码头综合管理服务水平，提高通关效率。借鉴上海、天津等其他“中国邮轮旅游发展实验区”邮轮码头管理服务经验，尽快出台适合本地的邮轮码头通关、靠泊、查验、物流、补给等标准化服务体系。
此外，要丰富完善邮轮产品体系，加快打造邮轮产业链。在巩固现有日韩主力航线基础上，加快开辟台湾、朝鲜及远东地区的邮轮始发航线，逐步开发到香港、东南亚等地的中长途航线，争取尽早开放无目的地航线。加大邮轮旅游奖励政策，重点扶持本土邮轮企业，加强邮轮人才引进和培养，建设邮轮人才基地。
未来，青岛港将按照青岛市委、市政府的总体部署，启动好青岛邮轮母港国际金融贸易中心的开发建设，启动金融、商贸、消费、旅游、服务、物流等一系列产业的全面发展，打造成国际金融中心、青岛市海上旅游门户、东北亚区域性邮轮母港。
青岛港将把青岛邮轮母港打造成为山东省最专业的邮轮旅游品牌，规划建设工业旅游景点，形成“吃、行、玩、看、游”为一体的4A级工业旅游景区，让游客享受一站式度假体验。
深化“邮轮+旅游”新业态发展
青岛邮轮母港的建立，为青岛市形成了完整的海陆空立体式旅游出行架构，是青岛市航海旅游的出行终端，也是接待世界各国访问邮轮的唯一口岸。未来，在旅游业务销售、服务、推广等工作中，青岛港将持续强化邮轮母港的影响力和邮轮旅行的知名度，从而进一步深化邮轮母港“邮轮+旅游”的新业态发展，这将成为青岛港智慧经济的又一个主要组成部分，在该港保持在港口行业的竞争力和创新活力方面，起到至关重要的作用。
青岛将依托青岛大港“国际邮轮城”周边原有产业设施与外围商业、交通等环境条件，配合老城区改造，适时规划建设大港周边配套项目，以带动城市经济实现新一轮增长。通过邮轮经济这一国际元素，将激活老市区经济，重振老市区发展活力，使老城区西部成为经济发展的“发动机”。通过采取“国际邮轮城”这一全新的港区商业综合开发模式，创建符合现代社会需要的新型经济集聚体，把邮轮停靠、旅游观光、生活居住、休闲游憩、社区发展和环境营造等诸多功能在同一空间内实行最佳程度的结合，使之在经济、社会和环境三方面实现可持续的发展。