记者7月16日从济南新旧动能转换先行区管委会获悉，《济南新旧动能转换先行区中心区与引爆区城市设计》《济南新旧动能转换先行区崔寨片区城市设计》《黄河生态景观风貌带城市设计》草案已编制完成，7月12日通过专家咨询论证，今日起向社会进行为期一个月的公示。
济南新旧动能转换先行区中心区，即大桥组团，规划范围约51平方公里，强调宏观功能格局与系统构建。引爆区位于中心区南部，规划范围约14平方公里，强调空间场所的营造，与微观实施紧密结合。
中心区以“让泉城走向世界的创智之芯”作为目标定位，具体分解为“携河发展引领下的绿心、新旧动能转换下的创新、以人为本指引下的民心、泉城魅力彰显下的自信”。在空间结构上，建立“中轴延展、鹊华双轴、联动黄河、纳野为芯”的中心区空间结构。延续南北向城市中轴线，传承老城文脉；以新北站区域为核心，向鹊华两山延伸两条次轴；南部以组团化布局向黄河畔渗透；将双轴间的绿野空间纳为城市绿心。
中心区将建立快达慢行的交通网络，优先发展公共交通与慢行交通。建立TOD格局，遵循小街区密路网的设计理念，建立适合慢行的街道空间。此外，中心区最为引人注目的是公共服务系统，未来将建立三个8分钟的公共服务设施供给圈(步行8分钟、骑行8分钟、轨道8分钟)，形成邻里级、街道级、城市级三个层级的公共服务中心体系，实现公共服务均等化全覆盖。
引爆区是先行区的创新动力极核，将依托南部中央创智绿野，建设创新龙头。依托中心轴线、鹊华双轴和北部东西向交通轴线，建设公共服务集群廊道；依托南部黄河，对接黄河公园，打造战略性文化空间，建设文化交往平台；依托丰富的生态景观资源以及周边村庄，形成生态建设高地。引爆区将严格控制城市建筑高度，建设水平城市，结合TOD模式，形成多中心网络化的整体形态。
记者 晁明春